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又一汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地馬鞍山，總投資5億元
近日，汽車線束智能裝備領(lǐng)域又一制造基地項(xiàng)目在安徽落地。根據(jù)公開信息，林全汽車線束智能設(shè)備制造基地項(xiàng)目已完成簽約，正式入駐馬鞍山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，項(xiàng)目總投資規(guī)模約5億元。該項(xiàng)目由國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)深圳市林全科技有限公司投資建設(shè)，定位為集研發(fā)、制造與銷售于一體的專業(yè)化基地，核心產(chǎn)品聚焦汽車高壓線束、低壓線束及動(dòng)力電池包線束所需的全自動(dòng)化插接一體機(jī)，主要面向整車及核心零部件企業(yè)提供高一致性、高節(jié)拍的智能制造裝備解決方案。
隨著新能源汽車高壓化、平臺(tái)化趨勢(shì)不斷加速，線束系統(tǒng)已從傳統(tǒng)的“人工裝配+半自動(dòng)工序”演進(jìn)為以自動(dòng)化、數(shù)字化為核心的復(fù)雜系統(tǒng)工程。高壓線束在絕緣性能、端子壓接穩(wěn)定性、電氣一致性及在線檢測(cè)能力等方面提出了更高要求，全自動(dòng)插接一體機(jī)正是圍繞這些關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)進(jìn)行集成開發(fā)，通過多軸運(yùn)動(dòng)控制、精密視覺識(shí)別、力控壓接以及在線電性能檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)從剝線、壓接、插裝到檢測(cè)的連續(xù)化作業(yè)，顯著降低人工干預(yù)帶來的波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。這類設(shè)備已成為動(dòng)力電池包線束、高壓配電單元線束等關(guān)鍵部位規(guī)?；圃斓闹匾?。
項(xiàng)目所落地的馬鞍山經(jīng)開區(qū)，近年來在汽車及新能源裝備領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。公開數(shù)據(jù)顯示，截至2025年前三季度，馬鞍山汽車產(chǎn)業(yè)鏈已形成以整車制造、關(guān)鍵零部件、新能源三電系統(tǒng)及智能制造裝備為主體的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)數(shù)量達(dá)到74家，累計(jì)實(shí)現(xiàn)營收約114.4億元，覆蓋從整車到零部件再到制造裝備的多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這樣的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，為智能裝備類項(xiàng)目在本地實(shí)現(xiàn)上下游協(xié)同提供了現(xiàn)實(shí)土壤。
在整車與核心系統(tǒng)層面，馬鞍山已集聚了多家具有行業(yè)影響力的企業(yè)。例如，在商用車領(lǐng)域，漢馬科技集團(tuán)股份有限公司長期深耕重卡及動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)制造；在動(dòng)力電池方向，蜂巢能源科技股份有限公司的布局也為新能源汽車三電系統(tǒng)在當(dāng)?shù)匦纬膳涮啄芰μ峁┝酥?。整車、三電系統(tǒng)與智能制造裝備在同一區(qū)域內(nèi)集聚，使得自動(dòng)化線束設(shè)備在導(dǎo)入階段即可更貼近整車與電池系統(tǒng)的實(shí)際工藝需求，有利于裝備方案在調(diào)試、驗(yàn)證和迭代過程中實(shí)現(xiàn)快速閉環(huán)。
安徽作為當(dāng)前國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模領(lǐng)先的省份之一，正在加速推動(dòng)從“整車制造優(yōu)勢(shì)”向“制造體系與裝備能力優(yōu)勢(shì)”延伸。馬鞍山通過引入面向高壓線束和電池包線束的智能裝備制造項(xiàng)目，不僅補(bǔ)強(qiáng)了本地在汽車智能制造環(huán)節(jié)的技術(shù)拼圖，也進(jìn)一步提升了產(chǎn)業(yè)鏈中高端裝備的本地供給能力。隨著新能源汽車平臺(tái)持續(xù)迭代，對(duì)線束系統(tǒng)自動(dòng)化、一致性和可靠性的要求不斷提高，此類智能設(shè)備制造基地的落地，也被視為區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)由規(guī)模擴(kuò)張向技術(shù)和質(zhì)量驅(qū)動(dòng)升級(jí)的重要組成部分。
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