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Frost＆Sullivan預測傳統(tǒng)汽車制造商市場份額將會下降

2018-02-27 16:10:58·  
　
根據(jù)來自Frost＆Sullivan的汽車策略研究表明，隨著汽車行業(yè)繼續(xù)關(guān)注自動化和電氣化，傳統(tǒng)汽車制造商市場份額將下降。根據(jù)報告發(fā)現(xiàn)，雖然10家主要傳統(tǒng)汽車制造商將在CAV和電動汽車研發(fā)上投入3450億美元，但傳統(tǒng)制造商將不得不超越產(chǎn)品供應(yīng)，專注于提供移動服務(wù)。在2015年至2025年期間，原始設(shè)備制造商在自主技術(shù)方面的投資估
根據(jù)來自Frost＆Sullivan的汽車策略研究表明，隨著汽車行業(yè)繼續(xù)關(guān)注自動化和電氣化，傳統(tǒng)汽車制造商市場份額將下降。

 
根據(jù)報告發(fā)現(xiàn)，雖然10家主要傳統(tǒng)汽車制造商將在CAV和電動汽車研發(fā)上投入3450億美元，但傳統(tǒng)制造商將不得不超越產(chǎn)品供應(yīng)，專注于提供移動服務(wù)。在2015年至2025年期間，原始設(shè)備制造商在自主技術(shù)方面的投資估計平均值為14.3億美元，研究發(fā)現(xiàn)，高端和大容量汽車制造商將CAV看作是在市場上競爭的關(guān)鍵。
 
“為了配合市場的預期，傳統(tǒng)汽車制造商廠商目前的目標是打造新型汽車。”Frost＆Sullivan行業(yè)分析師Jagadeesh Chandran解釋說，“傳統(tǒng)汽車制造商應(yīng)該專注于與公用事業(yè)，與移動提供商，服務(wù)提供商和租賃公司等多種公司合作，建立一個潛在的電子移動市場。”
 
Chandran繼續(xù)討論未來可能采取的行業(yè)對策：“隨著各種自動駕駛和互聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)員工留存率和開發(fā)活動保護的挑戰(zhàn)預計會增加。”
 
 
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