日本无码免费高清在线|成人日本在线观看高清|A级片免费视频操逼欧美|全裸美女搞黄色大片网站|免费成人a片视频|久久无码福利成人激情久久|国产视频一二国产在线v|av女主播在线观看|五月激情影音先锋|亚洲一区天堂av

  • 手機站
  • 小程序

    汽車測試網(wǎng)

  • 公眾號

    • 汽車測試網(wǎng)

    • 在線課堂

    • 電車測試

西門子：為SCANIA提供卡車后橋動力傳動試驗臺

2022-03-23 14:59:01·  來源：HBM霍丁格包爾文  
　
西門子車輛試驗和檢驗系統(tǒng)部為全世界的車輛和車輛部件試驗提供創(chuàng)新解決方案。通過使用HBM最新扭矩測量技術(shù)，為瑞典斯堪尼亞公司設(shè)計了最新的傳動試驗臺。
西門子車輛試驗和檢驗系統(tǒng)部為全世界的車輛和車輛部件試驗提供創(chuàng)新解決方案。通過使用HBM最新扭矩測量技術(shù)，為瑞典斯堪尼亞公司設(shè)計了最新的傳動試驗臺。



瑞典塞德特里耶的斯堪尼亞技術(shù)中心安裝了一個4機試驗臺，用以確定卡車后橋傳動的疲勞壽命、工作壽命和功能。該試驗臺用于研究后橋傳動，特別是有、無雙軸的重載車輛的后橋傳動。

由于具有快速控制系統(tǒng)（CATStc），強大的試驗臺控制和靈活的自動化系統(tǒng)（CATS Nt），這種功能極其強大的試驗臺可以按照所需的動態(tài)響應控制大量不同的機械配置（2，3，或4-機操作）和各種控制模式。



傳動的概念

為保證試驗臺直接可用，所選擇的傳動概念要具有如下各項優(yōu)點:
- 無配對齒輪
- 無調(diào)節(jié)裝置
- 高精扭矩測量
- 連接動力低

HBM測量技術(shù)

使用4個最大扭矩為40 kN.m的HBM T40FM 扭矩法蘭記錄試樣扭矩。傳感器數(shù)據(jù)用HBM的MP60DP放大器調(diào)節(jié)。它們通過集成的ProfibusDP 接口向自動化系統(tǒng)進行測量數(shù)據(jù)的數(shù)字化傳輸，不需要進行其它轉(zhuǎn)換。



HBM扭矩校準機械

被設(shè)計為一個具有力臂和拉力的加載裝置。通過 Z4A 傳感器與 MP30DP 數(shù)字放大器相連可以提供參考測量鏈。所有4個測量點都可以使用校準機械替代.

結(jié)論

該試驗臺對疲勞試驗、工作壽命試驗及卡車和長途公共汽車的后橋功能試驗來說都是一個具有前瞻性的解決方案。恰好位于傳動系上的扭矩法蘭的高精密測量和動態(tài)校驗測量是提供度量解決方案的理想條件。



分享到：
 
反對 0 舉報 0 收藏 0 評論 0
滬ICP備11026917號-25