豐田機(jī)器人學(xué)習(xí)獨(dú)立做實(shí)驗(yàn) 協(xié)助汽車電池研發(fā)
豐田表示,在接下來(lái)幾個(gè)月中,這些機(jī)器人將能夠完全掌控整個(gè)實(shí)驗(yàn),它們能在無(wú)人員協(xié)助下決定修改其測(cè)試成分的濃度。這表明了機(jī)器人在生活各個(gè)方面越來(lái)越接近并超越人類,即便是在了解世界如何運(yùn)作這方面。
豐田研究院科學(xué)家Brian Storey表示,機(jī)器人不僅使操作部分得以自動(dòng)化,還使規(guī)劃部分得以自動(dòng)化。匹茲堡卡內(nèi)基梅隆大學(xué)機(jī)器學(xué)習(xí)研究員Barnabás Póczos也在研究該項(xiàng)目。他認(rèn)為,AI將能推薦研究人員實(shí)施某項(xiàng)實(shí)驗(yàn)來(lái)合成人類科學(xué)家認(rèn)為不可能的化學(xué)分子。
目前各汽車制造商都在大力投資開(kāi)發(fā)新電池和燃料電池,以擴(kuò)大電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。Storey表示,豐田的AI機(jī)器人將幫助確定電池和燃料電池的新型材料,并運(yùn)行計(jì)算機(jī)測(cè)試以縮小研究人員模擬測(cè)試的范圍。該研究正尋找鉑金作為燃料電池催化劑的替代品,因?yàn)殂K金數(shù)量有限且價(jià)格高昂。Storey認(rèn)為,盡管鉑金是一種很好的催化劑,但應(yīng)該存在另一種含較少或根本不含鉑金的催化劑。
目前豐田在北美研究機(jī)構(gòu)豐田研究院(TRI)投資約2500萬(wàn)英鎊(約合人民幣2.20億元)。該研究院正與密歇根大學(xué)和麻省理工學(xué)院等多家美國(guó)學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和英國(guó)材料科學(xué)公司Ilika合作。
當(dāng)前世界各地其他一些科研項(xiàng)目也正利用人工智能來(lái)推動(dòng)研究工作。
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