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新能源汽車2.0時代，我們能做什么？

2018-09-29 17:09:30·  來源：中國汽研檢測中心  
　
據(jù)中汽協(xié)發(fā)布2018年8月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車8月份產(chǎn)銷量分別為9.9萬輛和10.1萬輛，同比增長分別為39%和49.5%。
據(jù)中汽協(xié)發(fā)布2018年8月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車8月份產(chǎn)銷量分別為9.9萬輛和10.1萬輛，同比增長分別為39%和49.5%。
 
新能源乘用車產(chǎn)量為8.8萬輛，其中純電動乘用車6.1萬輛，插電式混合動力乘用車2.7萬輛；新能源商用車產(chǎn)量為1.1萬輛 ，其中純電動商用車1.1萬輛，插電式混合動力商用車產(chǎn)量為0。
 
新能源乘用車銷量為9萬輛，其中純電動乘用車6.2萬輛，插電式混合動力乘用車2.8萬輛；新能源商用車的銷量為1.1萬輛，其中純電動商用車1.1萬輛，插電式混合動力商用車銷量為0。
從數(shù)據(jù)上可以看出，在能源制約與環(huán)境污染的大環(huán)境下，作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一的新能源汽車仍舊保持著較高速的增長。伴隨政策和資金的催化，新能源汽車儼然已成為了幾乎所有汽車企業(yè)的關(guān)注焦點，各路車企都在加碼新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和投放，不光有比亞迪、吉利、特斯拉等傳統(tǒng)車企的發(fā)力， 小鵬、蔚來等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也都懷揣造車夢想，紛紛入場。
 
進入7月以來，各部委接連發(fā)布對新能源汽車免征車船稅、節(jié)能汽車減半征收，確認動力電池回收利用試點工程等公告，結(jié)合政府補貼及“雙積分”政策帶來的影響，我國新能源汽車無疑已開始邁入“2.0時代”，從單純的“造車”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;造一臺符合市場需求、有競爭力的車”。
 
作為新能源汽車的核心部件，汽車動力電池的好壞對其整體性能，包括續(xù)航性能、壽命、功率、安全性能等產(chǎn)生了至關(guān)重要的影響。因此，擁有完整測試能力的權(quán)威檢測機構(gòu)無疑為新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展增添了有力的保障。中國汽車工程研究院股份有限公司檢測中心零部件檢測部動力電池科是獲得CNAS、認監(jiān)委和工信部等授權(quán)的專業(yè)檢測實驗室，具備較完整的新能源汽車關(guān)鍵零部件的測試研發(fā)能力，專業(yè)、高效的檢測團隊和精良的檢測設(shè)備。
科室主要進行動力電池、充電接口、通信協(xié)議、BMS.車載遠程終端、車載充電機和DC/DC等新能源汽車關(guān)鍵零部件的公告檢測和委托開發(fā)性試驗，同時參與新能源汽車關(guān)鍵零部件測試評價的相關(guān)課題研究和相關(guān)標(biāo)準的制修訂工作。在大力發(fā)展新能源汽車已成為時代趨勢的背景下，瞄準尖端技術(shù)、高質(zhì)量的發(fā)展新能源汽車關(guān)鍵零部件檢測技術(shù)，以保證在產(chǎn)品質(zhì)量一致性、安全可靠性方面達到企業(yè)和消費者的實際要求。
中國汽車工程研究院股份有限公司檢測中心動力電池科歡迎新能源汽車相關(guān)企業(yè)致電：023-63418067，團隊將以全面的技術(shù)能力及先進的設(shè)備協(xié)同為您提供更為專業(yè)的服務(wù)。 
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