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標(biāo)致將在2020年開發(fā)新的電動(dòng)運(yùn)動(dòng)車型

2018-10-27 17:37:07·  來源：汽車測(cè)試網(wǎng)  作者：Kevin  
　
標(biāo)致宣布將開發(fā)一系列新型電動(dòng)運(yùn)動(dòng)車型，將于2020年上市。在今年的巴黎車展上展示其新一代插電式混合動(dòng)力車作為其電氣化的一部分后，原始設(shè)備制造商透露它將集中
標(biāo)致宣布將開發(fā)一系列新型電動(dòng)運(yùn)動(dòng)車型，將于2020年上市。

在今年的巴黎車展上展示其新一代插電式混合動(dòng)力車作為其電氣化的一部分后，原始設(shè)備制造商透露它將集中資源開發(fā)這些新車，鑒于該系列電氣化方法的不確定性，2018年賽季即將結(jié)束。 因此決定退出世界拉力越野錦標(biāo)賽。

該比賽已于2021年制定了電動(dòng)模式的計(jì)劃，但標(biāo)致已決定將優(yōu)先考慮其自身的電氣化戰(zhàn)略（包括在2019年的所有新車型中）。

標(biāo)致的一系列高性能，低排放的電氣化車輛將與標(biāo)致車隊(duì)的團(tuán)隊(duì)合作開發(fā)，將有助于OEM的步驟，以減少二氧化碳排放量。

“駕駛樂趣是該品牌歷史的核心”標(biāo)致首席執(zhí)行官Jean-Philippe Imparato評(píng)論道。“電氣化是為尋求低排放的新機(jī)會(huì)。電氣化提供的性能將放大駕駛感受。要探索的新領(lǐng)域，要應(yīng)對(duì)的新挑戰(zhàn)，標(biāo)致品牌的冒險(xiǎn)將持續(xù)一個(gè)令人興奮的未來。“ 
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