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英國(guó)華威大學(xué)的華威制造集團(tuán)使用AI測(cè)試AV

2018-10-27 17:48:45·  來源：汽車測(cè)試網(wǎng)  作者：Kevin  
　
英國(guó)華威大學(xué)的華威制造集團(tuán)（WMG）剛剛啟動(dòng)了一項(xiàng)英國(guó)政府資助耗資270萬英鎊（350萬美元）的項(xiàng)目，旨在創(chuàng)建一個(gè)高度精確的虛擬現(xiàn)實(shí)模擬器環(huán)境，包括人工智能（A
英國(guó)華威大學(xué)的華威制造集團(tuán)（WMG）剛剛啟動(dòng)了一項(xiàng)英國(guó)政府資助耗資270萬英鎊（350萬美元）的項(xiàng)目，旨在創(chuàng)建一個(gè)高度精確的虛擬現(xiàn)實(shí)模擬器環(huán)境，包括人工智能（AI）訓(xùn)練的行人模型和道路使用者，測(cè)試和自動(dòng)駕駛車輛（CAV）連接。它正在由牛津的Latent Logic領(lǐng)導(dǎo)的11個(gè)組織組成的聯(lián)盟合作。

OmniCAV作為由自動(dòng)駕駛汽車中心（CCAV）和英國(guó)Innovate運(yùn)營(yíng)的一部分，將獲得對(duì)實(shí)際道路，交通攝像機(jī)數(shù)據(jù)，事故數(shù)據(jù)。這些輸入將用于創(chuàng)建真實(shí)世界道路的高保真模型，其中將填充真實(shí)的基于AI的道路使用者。該模型將用于創(chuàng)建一個(gè)廣泛的開放式VR模擬器場(chǎng)景庫(kù)，以測(cè)試和連接自動(dòng)駕駛車輛。

模擬器的真實(shí)性將通過將其輸出場(chǎng)景測(cè)量的數(shù)據(jù)與在現(xiàn)實(shí)中的位置進(jìn)行比較來驗(yàn)證。這將包括對(duì)試驗(yàn)場(chǎng)和開放道路的測(cè)試。

該項(xiàng)目最終將使CAV通過整個(gè)端到端OmniCAV測(cè)試程序，從模擬器到環(huán)境，再到路上測(cè)試。希望OmniCAV的結(jié)果能夠影響或產(chǎn)生新的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

WMG智能車輛負(fù)責(zé)人兼WMG OmniCAV項(xiàng)目首席研究員Paul Jennings教授說：“在WMG，我們一直認(rèn)為模擬將在CAV的測(cè)試和認(rèn)證中發(fā)揮關(guān)鍵作用。我們的3D模擬器提供了一個(gè)平臺(tái)，用于連接虛擬世界和現(xiàn)實(shí)世界，并且自2016年投入使用以來，我們的研究戰(zhàn)略發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

“場(chǎng)景識(shí)別和虛擬驗(yàn)證仍然是CAV行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)。在OmniCAV中，我們擁有多元化和有能力的合作伙伴，以推動(dòng)當(dāng)前的知識(shí)狀態(tài)，使CAV的安全部署能夠?yàn)槲覀兯腥藥硪嫣帯?ldquo;

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Latent Logic的首席執(zhí)行官Kirsty Lloyd-Jukes表示，“OmniCAV的愿景是'為所有人提供CAV'：為城市和農(nóng)村地區(qū)帶來更安全，更智能，自動(dòng)駕駛的移動(dòng)性。但首先我們需要知道無人駕駛汽車真的可以應(yīng)對(duì)我們具有挑戰(zhàn)性的道路條件，在鄉(xiāng)間小路上，以及擁擠的城市街道。虛擬現(xiàn)實(shí)“駕駛考試”是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的唯一方式，這就是為什么我們將這11個(gè)領(lǐng)先的組織聚集在一起，構(gòu)建世界首個(gè)基于AI的真實(shí)道路模擬，以安全可靠地測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的安全性。 ”
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