11.HERE

HERE宣布了多款新產(chǎn)品與服務(wù)，包括：HERE Navigation On-Demand、HERE Lanes、HERE Last Mile、HERE HD GNSS、HERE Public Transit、HERE Intermodal等應(yīng)用。

此外，HERE還發(fā)布了新版的Marketplace，整合了中立服務(wù)器環(huán)境與Marketplace參與者安全交換數(shù)據(jù)的能力，系統(tǒng)采用了統(tǒng)一的管理方式，提升了中立服務(wù)器的安全性及隱私掌控性。

此外，公司還發(fā)布了實時可見性（Real Time Visibility）、無縫式移動出行（Seamless Mobility）、智能網(wǎng)聯(lián)駕駛及忠實用戶等功能。

12. SMK電子美國公司

SMK電子美國公司（SMK Electronics Corporation,U.S.A.）將展示新款車載顯示屏、攝像頭模組及連接器、智能樓宇控制與網(wǎng)絡(luò)組件、先進OEM遠程控制等功能。

此外，SMK還將展示新款車規(guī)級產(chǎn)品：車載顯示屏、高清攝像頭模組、高速連接器。

13. 英特爾

英特爾于本周一發(fā)布了一款Mobileye自動駕駛車輛在耶路撒冷道路上行駛的視頻，全長約為20分鐘，該款車型配置了12個車載攝像頭。有意思的是，并未配置其他傳感器。

在視頻中，Mobileye表示其技術(shù)可通過2D圖像創(chuàng)建3D建模，幫助自動駕駛系統(tǒng)更好地感知其環(huán)境。據(jù)稱，該款測試車輛搭載了兩個最新版的EyeQ5自動駕駛芯片。

Mobileye還表示，該設(shè)備可將純攝像頭系統(tǒng)的信息與雷達、激光雷達系統(tǒng)的信息相融合，供自動駕駛車輛使用。

14. 威瑞森

威瑞森已決定在CES 2020上展示其移動邊緣基礎(chǔ)設(shè)施，公司還將與定位技術(shù)公司HERE開展合作。

15. Carkit AI

Carkit AI推出了一款小型設(shè)備Roxie，將其直接插入到車輛的點煙座，其遠程麥克風則粘貼到儀表板上，將車輛轉(zhuǎn)型為一個小型卡拉OK樂廳，用戶在選擇音樂應(yīng)用商的歌曲后，可一邊駕車一邊唱K。

用戶還能利用輔助音頻錄入裝置，與Apple Music、聲田、TuneIn等應(yīng)用內(nèi)的音樂或卡拉OK功能相聯(lián)動，用戶甚至無需下載卡拉OK版的音樂。Roxie可自動消除原唱版本，并保留用戶的聲音。用戶還能調(diào)節(jié)擠走，愉快地在車內(nèi)唱歌。

此外，Roxie還有“卡拉OK DJ”助理，可幫助用戶選歌并引導音樂應(yīng)用，無需手動操作。

最后，Roxie還能模擬3D環(huán)境音效，每個人都能在車內(nèi)一展歌喉，該產(chǎn)品的售價約為100美元（約合685.89元）。

16. 上海移遠通信

上海移遠的新款車規(guī)級模塊包括：新款5G新無線電Sub-6GHz模組——AG550Q、C-V2X場景專用的車規(guī)級擴展認證協(xié)議（EAP）模組——AG215S和無線網(wǎng)絡(luò)模組——AF50T。

上述三款組件均基于高通科技的高通車載無線網(wǎng)絡(luò)方案，該公司是高通的子公司。上述產(chǎn)品只在提供千兆位級云網(wǎng)絡(luò)連接，提升定位服務(wù)并增強安全性，只在為持續(xù)增長的智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛用例需求提供支持。

17. SiriusXM

SiriusXM正在配置EyeLock的iris認證技術(shù)，為新的手機電子錢包提供安全保護。該款車載平臺旨在幫助駕駛員在行駛途中支付物品及服務(wù)的相關(guān)費用，或是支付加油費、停車費，可隔著玻璃窗完成付費服務(wù)。

SiriusXM還希望與多家不同的零售商及服務(wù)供應(yīng)商建立付費合作。該公司計劃向車企提供電子錢包，前提是這類車企已經(jīng)推出了智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)。

新款EyeLock樣品將配置到兩輛展示車輛上，亮相于今年的CES展會。

18. Xperi Corporation

Xperi將展示多款創(chuàng)新技術(shù)，包括：現(xiàn)場產(chǎn)品展示定位于家庭、汽車及手機的多款應(yīng)用。此外，該公司還將展示新款DTS品牌的定位，其旨在容納音頻、圖像及感知方案，提供新的品牌框架，以便更好地滿足用戶需求。

19. WaveSense

WaveSense正在研發(fā)多款傳感器，其透地雷達可利用超寬帶雷達技術(shù)來創(chuàng)建地圖并追蹤道路下方的地表，為自動駕駛車輛及ADAS系統(tǒng)提供可靠、安全的導航。

憑借透地雷達技術(shù)，車輛可規(guī)避因路況或雨雪、濃霧或路標模糊等相關(guān)的問題。

20. Keysight

Keysight為汽車行業(yè)的設(shè)計師們和車企提供了最新設(shè)計與測試創(chuàng)新方案，幫助其創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)、高端的產(chǎn)品，并規(guī)避安全風險，這類綜合性產(chǎn)品包括：E-Mobility、充電功能及客戶操作性測試、 轉(zhuǎn)換器和逆變器效率、電芯成型和自放電優(yōu)化。

自動駕駛安全：安全性與自動駕駛、自動駕駛車載雷達研發(fā)、制造、模擬數(shù)據(jù)庫、

智能網(wǎng)聯(lián)車輛：車載通信系統(tǒng)與車載資訊系統(tǒng)、緊急呼叫、V2X通信、導航系統(tǒng)、信息與車載信息娛樂系統(tǒng)。

21. Eyeris

Eyeris在CES 2020上展示了其新款技術(shù)及Tesla Model S展示車輛。

Eyeris的座艙傳感器融合人工智能可提升車載安全性，還能探查車內(nèi)兒童的狀態(tài)。

Eyeris還能精確探查出車內(nèi)乘客的數(shù)量、其活動狀態(tài)、認知狀態(tài)（如：駕駛分神）、心跳、提問、預計的上半身體征（例如：動態(tài)安全氣囊部署）等功能。這類座艙數(shù)據(jù)可提供許多安全性及舒適性用例。

重要的是，視覺、雷達及熱傳感器提供了全球最全面的嬰兒/兒童探查方案，防止父母將孩子遺忘在車內(nèi)后座中。

22. SK電訊

SK電訊在CES展會上發(fā)布了首款5G 8K電視，公司自2019年9月起就在研發(fā)該產(chǎn)品?；?G網(wǎng)絡(luò)，用戶可使用8K多視角播放增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實內(nèi)容

SK電訊的5GX多視角功能可創(chuàng)建個性化的娛樂體驗，在主轉(zhuǎn)播（main broadcast）電視節(jié)目的周邊配置多個攝像角度。

SK電訊還將提供名為Road Learner的5G高清地圖方案，旨在通過車載傳感器和人工智能技術(shù)來采集和分析實時道路交通信息。

最后，SK電訊還將演示5G移動邊緣運算，其通過5G基站或路由器上的小型數(shù)據(jù)中心安裝程序來實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)牡脱訒r。

23. Kalray

Kalray在CES 2020上展示了MPPA-3 aka Coolidge™，該產(chǎn)品是第三代獨特的、獲得專利的MPPA®處理器系列產(chǎn)品。

相較于第二代大規(guī)模并行處理器陣列（MPPA）產(chǎn)品，Coolidge的性能是前者的25倍。

Coolidge定位蓬勃發(fā)展的智能系統(tǒng)市場，涉及新一代數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施、5G及新一代車輛等多個領(lǐng)域。

Coolidge旨在應(yīng)對新一代智能系統(tǒng)的挑戰(zhàn)及限制：
高運算能力、低功耗
開放式、易編程系統(tǒng)
試試數(shù)據(jù)處理與確定性行為
單芯片并行異構(gòu)關(guān)鍵性任務(wù)的并行執(zhí)行
適用于最嚴苛系統(tǒng)的先進安全機制，可與Kalray航空、國防及汽車領(lǐng)域內(nèi)的伙伴方進行合作

24. LG電子

LG電子發(fā)布了未來人工智能研發(fā)框架，推動“人工智能的未來與人類體驗活動”。

該公司展示了8K電視、冰箱、家用電器等多款產(chǎn)品。

25. 鏡泰

鏡泰（Gentex）在CES 2020上展示了駕駛員生物識別認證技術(shù)，該系統(tǒng)采用了iris識別，車內(nèi)內(nèi)視鏡內(nèi)置了一塊傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)非物理接觸式的駕駛員身份識別。

鏡泰還展示了一款全新的智能車輛方案：香煙及電子煙探查系統(tǒng)，公司宣稱這是汽車業(yè)內(nèi)的首創(chuàng)。

鏡泰宣稱正與自動駕駛車企開展磋商，旨在微調(diào)該系統(tǒng)，其功能主要由車內(nèi)風管系統(tǒng)內(nèi)的感知裝置來實現(xiàn)，可持續(xù)采樣以便判斷車內(nèi)的空氣質(zhì)量。

鏡泰還展示了智能后視鏡系統(tǒng)，提供了紅外線照明及基于觸屏的攝像頭調(diào)整、可調(diào)光玻璃技術(shù)和Homelink車輛到家庭通信系統(tǒng)。

26. SLD Laser

SLD Laser公司在CES 2020上展示了其基于激光器的光保真技術(shù)（Li-Fi），據(jù)說其運行速率高度20 Gbit/s，是5G傳輸速度的20倍。

此外，SLD宣稱的20 Gbit/s是當今基于LED的光保真技術(shù)的20倍，據(jù)說在受控條件下，最快的蘇格蘭愛丁堡pureLiFi的傳輸速率也只有1 Gbit/s。

該突破將賦予新一代車頭燈及其他移動出行光源“視覺”能力，從而提升性能表現(xiàn)及安全性，將多種功能相結(jié)合，大幅降低系統(tǒng)復雜性、尺寸、重量級成本。

SLD將激光器芯片作為閃光燈和車頭燈光源發(fā)售。

27. 哈曼國際

哈曼國際發(fā)布了HARMAN Ignite Marketplace，這是一款云端應(yīng)用與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，用戶可通過HARMAN Ignite Cloud Platform使用這類應(yīng)用與服務(wù)。

HARMAN Ignite Marketplace可訪問云端應(yīng)用與服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，旨在提高智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)，其定制化服務(wù)可滿足個體需求和偏好，從而優(yōu)化駕駛體驗度。

如今，HARMAN Ignite Marketplace包括：媒體內(nèi)容、興趣點方案、短信應(yīng)用及車載語音助理，上述所有內(nèi)容均可在HARMAN Ignite Cloud Platform中獲得。

HARMAN Ignite Marketplace可創(chuàng)建智能化、個性化的汽車用戶體驗。

此外，HARMAN Ignite Marketplace還整合了主流的導航和語音方案，包括：區(qū)域指定的供應(yīng)商，允許車企通過虛擬助理提供免提服務(wù)，確保能夠安全、始終訪問到全球范圍內(nèi)第三方的內(nèi)容。

28. Wallbox

Wallbox宣布向美國引入全球首款電動車雙向充電器Quasar，該設(shè)備不僅能為車輛充電，還能將電動車的電量回傳至家中的電網(wǎng)中或為家電設(shè)備供電。

Quasar具有多項核心功能及優(yōu)點，包括：雙向充電、可持續(xù)耗電、省錢（長期角度）、可通過面部識別、觸屏和手勢識別輕松完成設(shè)備權(quán)限認證。

此外，Wallbox還將提供多款家用充電設(shè)備，如：Copper、Commander 2和MyWallbox。

29. ThirdEye

ThirdEye宣布其X2混合現(xiàn)實眼鏡將向全球發(fā)售，這是全球最輕的一款混合現(xiàn)實眼鏡，重量僅為300克。

這款安卓版X2 MR眼鏡可提供42度寬視角、功能強大的傳感器和環(huán)境燈及內(nèi)置專利同步定位與地圖構(gòu)建系統(tǒng)VisionEye SLAM，提供單目設(shè)備所不具有的先進混合現(xiàn)實功能。

此外，ThirdEye與ManoMotion合作，后者是一家計算機視覺軟件公司，可為增強現(xiàn)實和混合現(xiàn)實用用提供手勢識別框架，實現(xiàn)全新的產(chǎn)品功能升級。

30. Echodyne

Echodyne公司新產(chǎn)品EchoDrive旨在直接定位自動駕駛，試圖利用車載雷達為激光雷達和攝像頭提供輔助。

EchoDrive系統(tǒng)可滿足該公司伙伴方和測試方的所有要求，其刷新率高達60Hz，分辨率也高于任何其他車用雷達和同類產(chǎn)品。

該公司定位4級和5級自動駕駛，這意味著其雷達不僅能勝任智能巡航控制或碰撞探查等基礎(chǔ)功能。

而傳感器與車輛認知雷達或知識輔助措施的雙向通信尚未成為選配件，但隨著自動駕駛車輛技術(shù)的成熟，未來有望實現(xiàn)該功能。

31.大疆

大疆（DJI）致力于降低激光雷達的成本，其公司的開放式創(chuàng)新項目致力于激光器掃描技術(shù)，相較于當前的系統(tǒng)，既便宜又實用、高效。

傳統(tǒng)的激光雷達較為昂貴且不太穩(wěn)定，主要通過激光反射的耗時測速距離并繪制周邊環(huán)境的點云圖。

而大疆的Livox能夠以螺旋花式方式掃描。隨著時間的推移，其螺旋覆蓋面積提升，可有效掃描整個區(qū)域。唯一的活動件在于內(nèi)部的一級激光器。

Livox的兩款傳感器將于開始量產(chǎn)，Horizon和Tele-15的首家分別為999美元和1499美元，發(fā)布時間分別為今年的1月7日2020年第二季度。

32. 輝能科技

作為中國臺灣的電池電芯制造商，輝能科技（ProLogium）推出了一款固態(tài)電池包，該產(chǎn)品可被用于電動車、客車及兩輪車輛。該公司已與多家車企簽訂了協(xié)議，未來將測試其MAB固態(tài)電池包。

MAB意為“多軸雙極+”技術(shù)，為提升固態(tài)電池的能量密度，公司表示將取消“不太穩(wěn)定”的NMC-811陰極或鋰金屬陽極。公司采用機械設(shè)計的MAB結(jié)構(gòu)專為固態(tài)電池定制，其旨在提升電池的效率。

33. Mophie

Mophie計劃擴展其電池產(chǎn)品包，定位轎車并計劃出售更多的電池。公司在CES 2020上發(fā)布了Powerstation Go，這是一款便攜式電池，可實現(xiàn)車輛的跳接起動，還是為手機進行無線充電。

目前共同六種顏色供挑選，黑色、鈷藍、粉色、棕澀、金色和寶石藍色，價格約為159.95美元（約合1097.08元）。

用戶需要花費9小時，為Powerstation Go充滿電，車輛的跳接起動則需要其電量達到50%以上。

Mophie向汽車領(lǐng)域拓展，提供電池外殼和小型便攜式電池。Mophie還需要持續(xù)拓展其產(chǎn)品線，確保能持續(xù)出售其電池，汽車成為公司的一大關(guān)注點。

34. SK創(chuàng)新

SK創(chuàng)新將在CES 2020上發(fā)布其未來汽車愿景“SK Inside”。

公司在今年1月2日展示一套可供未來移動出行創(chuàng)新用的新技術(shù)，包括：尖端的電動車電池技術(shù)、超輕環(huán)保型材料及各類潤滑劑產(chǎn)品。

SK計劃展示其未來電動車愿景，將各類車型與大屏幕影像相結(jié)合。此外，SK Inside還將展示其電池陽極材料的配比：NCM 9 1/2 1/2和NCM 811，旨在推動電動車的續(xù)航里程數(shù)。

此外，公司還將展示一款鋰離子電池隔膜（lithium-ion battery separator，LiBS），該款核心材料將提升電池的穩(wěn)定性及輸出量。此外。
SK Lubricants將展示各類流體產(chǎn)品，旨在優(yōu)化電動車的電池，具體型號視車型及電池型號而定。

作為柔性顯示屏的核心材料，軟封面視窗（Flexible cover windows，F(xiàn)CWs）將獲得較大關(guān)注，該款核心項目材料可推動未來自動駕駛車輛的發(fā)展，除了電視機與手機等傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域，該類材料還能被用于辦公場所和車載信息娛樂系統(tǒng)中。

個人感觸

隨著網(wǎng)聯(lián)化、自動化、智能化、電氣化的持續(xù)推進，車企、汽車零部件供應(yīng)商、技術(shù)公司近來來持續(xù)投入，研發(fā)新技術(shù)和新產(chǎn)品，旨在滿足用戶需求，提升駕駛出行的品質(zhì)與體驗。

本文整理的近60家企業(yè)的參展產(chǎn)品，基本屬于上述范疇。個人覺得，為了提升自動駕駛乃至無人駕駛車輛的安全性，人工智能、邊緣運算、云端技術(shù)、量子運算、機器學習、網(wǎng)絡(luò)安全等尖端技術(shù)也將在未來發(fā)揮重要作用。據(jù)估計，未來車輛離不開這類技術(shù)的支持，這也意味車企、零部件企業(yè)與技術(shù)類企業(yè)的聯(lián)系將更為密切。

隨著車輛設(shè)備的添置、技術(shù)程度的普遍提升，預計未來車輛的售價也將隨之上升。未來車輛本身恐怕不是太賺錢，這類奪人眼球的先進技術(shù)及對應(yīng)的產(chǎn)品將提升車輛的成本，成為上述公司的一大盈利渠道。

而上述技術(shù)所帶來的數(shù)據(jù)類服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、安全類服務(wù)也將創(chuàng)造新的收入。未來汽車市場將不再是以制造業(yè)為主，甚至許多車企及零部件也將向產(chǎn)品與服務(wù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)化，與技術(shù)類公司就某類產(chǎn)品展開爭奪。

用戶未來的選擇將變得更為多樣化，但購車的費用總和也將持續(xù)增長。作為一名以翻譯為主業(yè)，略懂技術(shù)但無駕照的英語編譯，我也非常期待未來汽車業(yè)能帶來新的技術(shù)變化，希望有一天不用費力考駕照，就能輕松出行。（本文為編譯作品，所用英文原文和圖片大多選自企業(yè)的官網(wǎng)，還有部分圖片選自國外的英文網(wǎng)站）