2022年1月6日，由深圳市城市交通規(guī)劃設計研究中心股份有限公司（以下簡稱“深城交”）牽頭承擔的工信部“2021年產(chǎn)業(yè)技術基礎公共服務平臺-—建設5G+車聯(lián)網(wǎng)先導應用環(huán)境構建及場景試驗驗證公共服務平臺”項目啟動暨實施部署會在深圳坪山召開，項目預計投資3.59億元,擬于2023年9月建設完成。

中國工程院院士孫逢春、香港科技大學教授、深圳科創(chuàng)學院發(fā)起人李澤湘等行業(yè)頂尖專家出席會議，并對項目實施給予指導。工信部科技司技術創(chuàng)新處處長趙策、深圳市工信局黨組成員、二級巡視員胡曉清，坪山區(qū)委副書記、區(qū)長趙嘉、區(qū)委常委、常務副區(qū)長袁虎勇以及深圳市工信局新興產(chǎn)業(yè)處副處長王文華、信息化和軟件服務業(yè)處副處長鄧自安、深圳市交通運輸局智慧處副處長楊東龍、坪山區(qū)發(fā)展和改革局局長徐青松、副局長熊云洋、坪山區(qū)交通軌道管理中心黨組書記、主任黃明政等領導對項目給予肯定，并寄予厚望。項目負責人、深城交總經(jīng)理林濤和項目組成員等參加會議。

項目獲得坪山區(qū)支持，深城交牽頭聯(lián)合深圳市特區(qū)建設發(fā)展集團有限公司、深圳市智慧城市通信有限公司、華為技術有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、深圳巴士集團股份有限公司、中國電子技術標準化研究院、北京理工大學、中移（上海）信息通信科技有限公司、深圳市發(fā)掘科技有限公司等10家單位共同開展研究，主要內(nèi)容包括開展規(guī)?；渴疖嚶?lián)網(wǎng)綜合網(wǎng)絡環(huán)境，改造并新建智能網(wǎng)聯(lián)化基礎設施，搭建共性基礎數(shù)據(jù)平臺及綜合服務平臺，完善車聯(lián)網(wǎng)安全管理體系，構建開放共享數(shù)據(jù)資源庫，形成典型商業(yè)化應用場景，聯(lián)合突破關鍵核心技術等，助力深圳（坪山）創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)。

會議采用線上線下結合的方式進行，工信部趙策處長、坪山區(qū)趙嘉區(qū)長，以及深城交林濤總經(jīng)理分別代表項目主管單位、項目支持單位、牽頭承擔單位致辭。趙策處長指出，深圳市有良好的車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基礎條件，坪山區(qū)正在積極建設新型的無人駕駛測試場以及全域聯(lián)網(wǎng)交通基礎設施環(huán)境，期待在這些工作的基礎上做出亮點，做出特色，做出示范。趙嘉區(qū)長表示，坪山將以這次項目啟動會為契機，充分發(fā)揮龍頭企業(yè)的集聚牽引作用，加速車聯(lián)網(wǎng)與產(chǎn)業(yè)技術的協(xié)同創(chuàng)新，探索構建開放的車路協(xié)同應用環(huán)境。

孫逢春院士、李澤湘教授，分別作為項目首席科學家、項目咨詢專家代表發(fā)言。會議聽取了項目組代表關于項目總體實施方案匯報，并邀請了中國信息通信科技集團有限公司副總經(jīng)理陳山枝、江蘇天安智聯(lián)科技股份有限公司董事長楊雷、香港中文大學(深圳）理工學院副院長黃建偉、比亞迪集團副總裁楊冬生、大連理工大學汽車工程學院院長趙劍、中國汽車工程研究院股份有限公司副總經(jīng)理陳濤、中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司郭魁元主任等行業(yè)專家對項目實施進行指導。專家們從車路協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)，技術、場景及商業(yè)的落地，及項目在智慧交通和智能駕駛的賦能等方面給出建議。

依托該項目的開展，深圳將在坪山創(chuàng)建5G+車聯(lián)網(wǎng)先導應用環(huán)境，緊抓深圳社會主義先行示范區(qū)、粵港澳大灣區(qū)“雙區(qū)驅(qū)動”和綜合授權改革試點歷史機遇，重點在“車聯(lián)網(wǎng)立法探索、北斗與車聯(lián)網(wǎng)融合、5G+車聯(lián)網(wǎng)、超大城市全域智能網(wǎng)聯(lián)規(guī)模改造、新能源汽車、智能充電樁”等環(huán)節(jié)發(fā)揮深圳基礎優(yōu)勢，積極響應工業(yè)和信息化部創(chuàng)建車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)的要求，支持技術創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)，促進相關商業(yè)模式和管理機制探索，打造全鏈條生態(tài)，形成車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集聚效應。