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聽聲辯胎壓！橫濱橡膠測(cè)試AI輪胎敲擊壓力表
2025年1月21日卡車技術(shù)前線消息，橫濱橡膠（Yokohama Rubber）公司正在開發(fā)的一種實(shí)驗(yàn)性輪胎氣壓計(jì)使用人工智能來(lái)區(qū)分敲擊輪胎產(chǎn)生的聲音，以確定氣壓。
照片：橫濱橡膠
橫濱橡膠公司已經(jīng)開始對(duì)一種通過(guò)敲擊輪胎的聲音來(lái)測(cè)量氣壓的技術(shù)進(jìn)行實(shí)際測(cè)試。
該公司宣布，它已經(jīng)開發(fā)出一種實(shí)驗(yàn)性的壓力計(jì)，該壓力計(jì)使用人工智能（AI）來(lái)確定卡車和輪胎的氣壓。支持AI的儀表測(cè)量敲擊輪胎時(shí)發(fā)出的聲音。
使用木棒敲擊檢查卡車輪胎壓力一直是北美卡車運(yùn)輸業(yè)長(zhǎng)期爭(zhēng)論的話題。許多行業(yè)專家堅(jiān)持認(rèn)為，敲打輪胎是一種毫無(wú)意義的行為。
然而，對(duì)于進(jìn)行檢查的駕駛員來(lái)說(shuō)，使用輪胎敲擊方式仍然是一種常見的做法。
橫濱指出，此前，這種方法依賴于駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和耳朵來(lái)判斷合適的輪胎壓力。開發(fā)一種能夠根據(jù)聲音準(zhǔn)確確定壓力的儀表，將為物流公司提供各種問題的解決方案。其中包括通過(guò)改進(jìn)氣壓測(cè)量實(shí)現(xiàn)車輛安全運(yùn)行，通過(guò)節(jié)省勞動(dòng)力降低成本和提高運(yùn)營(yíng)效率，以及通過(guò)適當(dāng)管理輪胎氣壓提高燃油效率。
此外，該公司指出，每天用壓力表檢查卡車和公共汽車輪胎的氣壓可能會(huì)導(dǎo)致閥門故障和漏氣。此外，實(shí)時(shí)監(jiān)控的成本可能很高。
因此，用錘子敲擊輪胎仍然是檢查氣壓的主要方法。然而，即使對(duì)于最有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員來(lái)說(shuō)，通過(guò)簡(jiǎn)單地用錘子敲擊輪胎來(lái)確定輪胎是否具有適當(dāng)?shù)臍鈮阂埠芾щy。需要一種更簡(jiǎn)單、更準(zhǔn)確的檢查輪胎氣壓的方法。
基于聲音的解決方案
為了滿足這一需求，橫濱橡膠公司正在與Metrika合作開發(fā)一種人工智能算法，該算法可以將敲擊輪胎產(chǎn)生的聲音與各種環(huán)境聲音區(qū)分開來(lái)，確定聲音發(fā)生的時(shí)間和間隔，并根據(jù)檢測(cè)到的聲音估計(jì)輪胎的氣壓。此外，橫濱橡膠和Metrika開發(fā)了一種專門應(yīng)用的原型，目前正在一家運(yùn)輸相關(guān)公司進(jìn)行實(shí)際測(cè)試。
橫濱表示，使用這項(xiàng)技術(shù)，駕駛員將能夠通過(guò)在智能手機(jī)應(yīng)用程序上記錄敲擊輪胎時(shí)發(fā)出的聲音，直觀地掌握輪胎的氣壓和任何增加壓力的需要。這項(xiàng)技術(shù)將使任何人都可以在不需要特殊設(shè)備或任何特殊技能的情況下進(jìn)行高精度的氣壓檢查。
橫濱橡膠將利用該量規(guī)的實(shí)際測(cè)試，進(jìn)一步提高AI算法的準(zhǔn)確性和應(yīng)用程序的可用性。
此外，橫濱橡膠計(jì)劃將這項(xiàng)新技術(shù)納入其專有的下一代輪胎管理系統(tǒng)（TMS），該系統(tǒng)使用物聯(lián)網(wǎng)（IoT）為運(yùn)輸相關(guān)公司提出適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。
作為加強(qiáng)卡車和公共汽車輪胎業(yè)務(wù)的努力的一部分，橫濱橡膠表示，它正在加快開發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品，以應(yīng)對(duì)全球向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變和自動(dòng)駕駛汽車的不斷擴(kuò)大。此外，公司將繼續(xù)建立新的輪胎解決方案服務(wù)，為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)物流做出貢獻(xiàn)。
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