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泛亞 中國(guó)汽車(chē)研發(fā)的先行者

2018-09-30 20:27:14·  來(lái)源：錢(qián)麗娜 商學(xué)院  
　
賽歐是一款入門(mén)級(jí)車(chē)型。而真正考驗(yàn)泛亞對(duì)別克品牌設(shè)計(jì)能力的是別克君威。1998年12月17日，上汽通用第一輛別克新世紀(jì)正式下線。別克新世紀(jì)承襲了北美別克的造型和動(dòng)力系統(tǒng)，但一陣熱銷之后，卻發(fā)現(xiàn)不少消費(fèi)者抱怨后排膝部空間小，汽車(chē)外觀不氣派，原來(lái)中國(guó)消費(fèi)者更看重后排空間以及整車(chē)的氣勢(shì)。這也成為上汽通用和泛亞后續(xù)開(kāi)發(fā)的一個(gè)突破點(diǎn)。
 
很快機(jī)會(huì)就來(lái)了。2000年，上汽通用啟動(dòng)了別克君威的開(kāi)發(fā)。泛亞結(jié)合規(guī)劃部、市場(chǎng)部的反饋，在鈑金件改動(dòng)最小的前提下，設(shè)計(jì)了中國(guó)特有的別克品牌造型特征，很快成為中國(guó)社會(huì)中堅(jiān)力量的首選。到現(xiàn)在還有許多客戶懷念那款君威所傳遞出的“君臨天下 威重四海”的品牌精神，對(duì)它獨(dú)創(chuàng)的立標(biāo)、大氣的前臉、后排的舒適性記憶深刻。泛亞的動(dòng)力總成團(tuán)隊(duì)，也第一次將四缸機(jī)成功地配置到了君威上，開(kāi)發(fā)出了通用別克系列第一款手動(dòng)擋車(chē)型。為了鼓勵(lì)泛亞在這款全球品牌中高級(jí)轎車(chē)上所作出的成功開(kāi)發(fā)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)破天荒地在一等獎(jiǎng)空缺兩年的前提下，將當(dāng)年度“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”頒給了泛亞。泛亞也因此跨越了第一階段設(shè)定的四項(xiàng)核心能力目標(biāo)。

一生二：從學(xué)習(xí)到創(chuàng)造
“要想成為巨人，首先要讓自己成為巨人的一部分。”泛亞自成立起，就將通用汽車(chē)先進(jìn)技術(shù)和專業(yè)管理能力，與上汽對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的充分了解和豐富經(jīng)驗(yàn)結(jié)合，堅(jiān)持“本土自主開(kāi)發(fā)”和“全球合作開(kāi)發(fā)”雙舉并進(jìn)的開(kāi)發(fā)策略，通過(guò)快速學(xué)習(xí)、吸收、創(chuàng)新，并整合通用全球設(shè)計(jì)與工程開(kāi)發(fā)資源，不斷提升創(chuàng)新研發(fā)能力。
 
隨著君威的成功上市，2002年上汽通用汽車(chē)開(kāi)始考慮它的下一代車(chē)型，君越的開(kāi)發(fā)。通用當(dāng)時(shí)提供的車(chē)型，并不適合中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者。泛亞是否能擔(dān)得起為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)一款大改型車(chē)型的重任？
 
當(dāng)時(shí)泛亞雖然已經(jīng)有過(guò)幾個(gè)小改型項(xiàng)目的演練，但涉及鈑金件大改型的車(chē)型并沒(méi)經(jīng)歷過(guò)，實(shí)際上設(shè)計(jì)部連一個(gè)實(shí)車(chē)大小的油泥模型都沒(méi)做過(guò)。不過(guò)，泛亞一直以來(lái)都在挑戰(zhàn)自己的極限，喜歡要“跳一跳”才能夠到的目標(biāo)。各部門(mén)也開(kāi)始了一次系統(tǒng)的大練兵。當(dāng)時(shí)泛亞有三四百人，在這個(gè)項(xiàng)目上就押上了近一半的人力。老員工不夠，新員工一報(bào)到就上項(xiàng)目，在實(shí)踐中帶教。從前期調(diào)研開(kāi)始，歷經(jīng)造型設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、試驗(yàn)認(rèn)證、數(shù)據(jù)發(fā)布到維修手冊(cè)編寫(xiě)，第一次完整地實(shí)踐了通用全球整車(chē)開(kāi)發(fā)流程。
 
通過(guò)2006款君越的開(kāi)發(fā)，國(guó)內(nèi)配套供應(yīng)商的新部件開(kāi)發(fā)能力也得到了極大的提升，不再是只能從事國(guó)產(chǎn)化的工作，而是逐漸培養(yǎng)起了自己本土的全新開(kāi)發(fā)、試制能力。這為后續(xù)上汽通用汽車(chē)眾多車(chē)型的全新開(kāi)發(fā)打下了扎實(shí)的供應(yīng)商基礎(chǔ)。
 
隨著在本土項(xiàng)目中展現(xiàn)出的各方面能力，泛亞也更多地參與到了通用全球共用架構(gòu)的開(kāi)發(fā)。2009款別克君越的內(nèi)飾，就是泛亞全面介入通用全球化產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的第一款產(chǎn)品。這款精致的內(nèi)飾，隨著該車(chē)型在北美的投產(chǎn)，獲得了通用全球的高度認(rèn)可，并實(shí)現(xiàn)了泛亞設(shè)計(jì)走出國(guó)門(mén)的首次成功。
（“金耳朵”營(yíng)造圖書(shū)館級(jí)靜謐空間——泛亞工程師認(rèn)真監(jiān)聽(tīng)判斷噪聲來(lái)源）
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