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F1賽車(chē)排量有多大?油耗究竟是多少?

2018-10-01 22:10:10·  來(lái)源:汽車(chē)人內(nèi)參 飛靈汽車(chē)  
 
F1是世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽的簡(jiǎn)稱,F(xiàn)1賽車(chē)造型特別、加速快,是絕大多數(shù)人對(duì)F1賽車(chē)的印象,其中加速確實(shí)是非常快,可以在2.5秒以內(nèi),從0加速到100KM/h,5秒內(nèi)達(dá)到

F1是世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽的簡(jiǎn)稱,F(xiàn)1賽車(chē)造型特別、加速快,是絕大多數(shù)人對(duì)F1賽車(chē)的印象,其中加速確實(shí)是非???,可以在2.5秒以內(nèi),從0加速到100KM/h,5秒內(nèi)達(dá)到200KM/h,而且有著非常優(yōu)秀的制動(dòng)表現(xiàn),從車(chē)速200KM/h到0只需1.9秒,剎車(chē)距離在60米以內(nèi),其強(qiáng)悍的加速性能自然要有足夠的動(dòng)力來(lái)支撐,那么到這里是不是就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)疑問(wèn),這么強(qiáng)大的動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是多少呢?

F1賽車(chē)現(xiàn)在的動(dòng)力輸出大約在800馬力左右,要知道200馬力的家用車(chē),動(dòng)力表現(xiàn)就非常不錯(cuò)了,強(qiáng)大的動(dòng)力首先想到的就是大排量發(fā)動(dòng)機(jī),但在F1賽車(chē)上卻不是,這強(qiáng)悍的動(dòng)力來(lái)源于一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),是的,你沒(méi)有看錯(cuò)!是1.6,不是6.1,更不是16,當(dāng)然它還有一個(gè)更響亮的名字,那就是超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)(腦補(bǔ)電腦超頻),家用車(chē)也有很多1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),而它是如何做到這么強(qiáng)勁的動(dòng)力呢?

這臺(tái)1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是一臺(tái)1.6L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),究其強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,第一點(diǎn)就是渦輪增壓,這是排量不變的情況下最直接提升動(dòng)力的辦法,但最主要還是來(lái)源于轉(zhuǎn)速的調(diào)校,普通家用車(chē)轉(zhuǎn)速到6000轉(zhuǎn)就會(huì)進(jìn)入紅線區(qū),8000轉(zhuǎn)基本就是極限了,而這臺(tái)超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速就要在5000轉(zhuǎn)左右,最高轉(zhuǎn)速能達(dá)到15000轉(zhuǎn),高轉(zhuǎn)速保證了動(dòng)力的輸出還有助于渦輪增壓器發(fā)揮性能,而且還有能量回收系統(tǒng)ERS來(lái)進(jìn)一步輔助提升動(dòng)力,綜合這些條件讓這臺(tái)超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)有了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,但這樣同樣會(huì)帶來(lái)弊端,那就是壽命非常短,一個(gè)賽季下來(lái)要用掉四五個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),那為何不改為大排量低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)保證壽命呢?

這完全是因?yàn)閲?guó)際汽聯(lián)(FIA)頒布的規(guī)則限制, 2014年起,賽車(chē)規(guī)定為現(xiàn)在的1.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī),允許使用渦輪增壓,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)闹暗淖罡?8000轉(zhuǎn)限制為15000轉(zhuǎn),,但是對(duì)燃油流速做了限制,導(dǎo)致實(shí)際最高轉(zhuǎn)速在12000轉(zhuǎn)左右,總之,這臺(tái)超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)性能已經(jīng)很強(qiáng)大,但如果沒(méi)有這些限制,那性能還會(huì)更加的強(qiáng)大!

這么小的排量能提供如此強(qiáng)大的動(dòng)力,那這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里油耗是多少呢?

噴油嘴的噴油量和次數(shù)決定一輛車(chē)的油耗,F(xiàn)1賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)輒破萬(wàn)的轉(zhuǎn)速,怠速都有5000轉(zhuǎn),噴油頻率是非常高的,據(jù)計(jì)算,活塞平均每秒鐘往復(fù)運(yùn)動(dòng)300次,也就是每秒鐘點(diǎn)火150次,一共6個(gè)氣缸,為了保證動(dòng)力輸出,每次的噴油量必然較高,高頻率和高噴油量決定了油耗不會(huì)低,由于具體的噴油量做為保密數(shù)據(jù)無(wú)從得知,所以單憑這樣不能計(jì)算出具體的油耗,但是可以通過(guò)其他途徑來(lái)看一看它的油耗。

F1賽車(chē)一次加油量為60L,4公里的賽道能跑23圈,為了減輕自身重量,加油量都是經(jīng)過(guò)計(jì)算的,不會(huì)有太多的剩余,這也就是說(shuō)60L油跑92公里,這樣計(jì)算下來(lái)百公里油耗就在65L左右,這樣一來(lái)就不難得出,F(xiàn)1賽車(chē)的油耗大約是家用車(chē)的十倍,油耗確實(shí)高的離譜,不過(guò)看完下面,這個(gè)數(shù)字還會(huì)更加出乎預(yù)料。

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