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汽車芯片行業(yè)深度報告

2019-01-31 22:39:02·  來源：智車科技  
　
伴隨汽車智能化提速，汽車半導體加速成長。2017年全球汽車銷量9680萬輛(+3%);汽車半導體市場規(guī)模288億美元(+26%)，增速遠超整車。汽車半導體按種類可分為功能芯
伴隨汽車智能化提速，汽車半導體加速成長。2017年全球汽車銷量9680萬輛(+3%);汽車半導體市場規(guī)模288億美元(+26%)，增速遠超整車。汽車半導體按種類可分為功能芯片MCU(MicrocontrollerUnit)、功率半導體(IGBT、MOSFET等)、傳感器及其他。
 
根據(jù)StrategyAnalytics，在傳統(tǒng)燃油汽車中，MCU價值量占比最高，為23%;在純電動車中，MCU占比僅次于功率半導體，為11%。
DIGITIMES預測，功能芯片MCU市場規(guī)模有望從2017年66億美元穩(wěn)步提升至2020年72億美元。
無人駕駛提升算力需求，主控芯片成為新增市場
傳統(tǒng)汽車的功能芯片僅適用于發(fā)動機控制、電池管理、娛樂控制等局部功能，尚無法滿足高數(shù)據(jù)量的智能駕駛相關運算。
近年來，伴隨智能駕駛滲透率提升，全球芯片巨頭紛紛進軍汽車產業(yè)，推出具備AI計算能力的主控芯片，擔當自動駕駛汽車的“大腦”功能。
我們認為，主控芯片市場規(guī)模有望快速成長，IHS預測2020年可達40億美元。
主控芯片巨頭具有較強的AI計算優(yōu)勢，功能芯片廠商具有豐富的汽車產業(yè)鏈經驗，兩大陣營之間兼并收購及聯(lián)盟合作頻發(fā)。
截至目前，英偉達已與全球370+整車廠、一級供應商達成合作;英特爾收購Mobileye切入汽車產業(yè);高通曾意圖收購恩智浦等。
主控芯片:算力接近PC/智能手機，半導體巨頭三足鼎立
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