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戴姆勒在美國(guó)公路進(jìn)行卡車測(cè)試

2018-03-19 15:12:12·  來(lái)源：汽車測(cè)試網(wǎng)  作者：鐘樺  
　
德國(guó)戴姆勒公司已經(jīng)在美國(guó)的公共道路上啟動(dòng)了卡車排隊(duì)試驗(yàn)，并將通過(guò)配對(duì)評(píng)估其在兩條全新連接的Freightliner Cascadia卡車掛車組合上的技術(shù)。目前，在俄勒岡州馬德拉斯的戴姆勒卡車北美公司（DTNA）試驗(yàn)場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)行了多次卡車排隊(duì)測(cè)試。

 
德國(guó)戴姆勒公司已經(jīng)在美國(guó)的公共道路上啟動(dòng)了卡車排隊(duì)試驗(yàn)，并將通過(guò)配對(duì)評(píng)估其在兩條全新連接的Freightliner Cascadia卡車掛車組合上的技術(shù)。目前，在俄勒岡州馬德拉斯的戴姆勒卡車北美公司（DTNA）試驗(yàn)場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)行了多次卡車排隊(duì)測(cè)試。
 
除此之外，奔馳的一些系統(tǒng)也已在其卡車上進(jìn)行了試用，例如2016年歐洲卡車排隊(duì)挑戰(zhàn)賽。戴姆勒旨在加深對(duì)排隊(duì)技術(shù)如何影響車隊(duì)運(yùn)營(yíng)的了解（例如派送，后勤，駕駛員培訓(xùn)），并將在日常運(yùn)輸業(yè)務(wù)中對(duì)連接的卡車進(jìn)行數(shù)字測(cè)試。
 
戴姆勒總裁兼首席執(zhí)行官Roger Nielsen表示：“這項(xiàng)技術(shù)代表更高的效率和安全性。隊(duì)列技術(shù)并不是要取代司機(jī)，它旨在幫助司機(jī)。”
 
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